บริษัท Electreon ของอิสราเอล ซึ่งเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านการชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าแบบเหนี่ยวนำ ได้รับคำสั่งซื้อครั้งแรกในฝรั่งเศส Electreon จะติดตั้งระบบถนนไฟฟ้าไร้สาย (ERS) ในส่วนของมอเตอร์เวย์ A10 ทางตะวันตกเฉียงใต้ของปารีส
Bpifrance ซึ่งเป็นธนาคารเพื่อการลงทุนภาครัฐของฝรั่งเศส ได้ออกคำสั่งดังกล่าวกับกระทรวงที่เกี่ยวข้องของฝรั่งเศส Electreon กล่าวว่าจะดำเนินโครงการ ERS ร่วมกับกลุ่มพันธมิตร Vinci Autoroutes, Vinci Construction, Hutchinson และ University Gustave Eiffel
ในขณะที่ Electreon มีส่วนร่วมในโครงการที่คล้ายกันในสวีเดน เยอรมนี อิตาลี และสหรัฐอเมริกา และบริษัทจะเปิดตัว "ผลิตภัณฑ์รุ่นต่อไป" ในฝรั่งเศส Electreon แสดงรายการความสามารถในการถ่ายโอนพลังงานที่เพิ่มขึ้น - ไม่มีการเปิดเผยข้อมูล - ซอฟต์แวร์เพิ่มเติมสำหรับการตรวจสอบแบบเรียลไทม์ และสถาปัตยกรรมที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้นที่ออกแบบมาสำหรับทางเดินการจราจรหนาแน่นบนทางหลวงสาธารณะท่ามกลางคุณสมบัติใหม่
Electreon จะติดตั้งถนนชาร์จไร้สายไดนามิกระยะทาง 2 กิโลเมตร และสถานีชาร์จ EV ไร้สายแบบอยู่กับที่ แม้ว่าโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จจะสามารถรองรับยานพาหนะทุกประเภทและทุกประเภท แต่บริษัทจะจัดหารถบรรทุกและรถโดยสารขนาด 40- ตันผ่านพันธมิตรในอุตสาหกรรมยานยนต์ Electreon ยังเชิญ "พันธมิตรด้านยานยนต์ชั้นนำหลายรายให้ได้รับประโยชน์จากความสามารถด้านผลิตภัณฑ์ใหม่ของบริษัท" พวกเขาจะยอมรับคำเชิญและเข้าร่วมในโครงการหรือไม่นั้นยังไม่ชัดเจน ในอดีต Electreon ได้ตระหนักถึงโครงการต่างๆ ในภาคยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ แต่ยังได้ทำงานร่วมกับ Stellantis และ Toyota อีกด้วย
ระยะแรกของโครงการจะเกี่ยวกับการชาร์จกลุ่มยานยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ขณะขับรถ แต่บริษัทอิสราเอลหวังว่าจะมีมอเตอร์เวย์มากกว่า 2 กิโลเมตร เป้าหมายสูงสุดคือการติดตั้งระบบถนนไฟฟ้าทั่วถนนสายหลักในฝรั่งเศสทั้งหมด เพื่อลดการปล่อยคาร์บอนในการขนส่งผู้โดยสารและสินค้า และสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้าทุกประเภท คำแถลงดังกล่าวระบุ
"ระบบถนนไฟฟ้าไร้สายมีแนวโน้มที่ดีเป็นพิเศษในแง่ของผลกระทบทางเศรษฐกิจและอุตสาหกรรม" Louis Du Pasquier ผู้อำนวยการฝ่ายการลดการปล่อยคาร์บอนของ Vinci Autoroutes กล่าว "เนื่องจากระบบเหล่านี้สามารถลดการปล่อยคาร์บอนของการขนส่งทางถนนผ่านการชาร์จยานพาหนะไฟฟ้าแบบไดนามิก ในขณะเดียวกันก็ลดการพึ่งพาวัตถุดิบของยุโรป วัสดุที่จำเป็นในการผลิตแบตเตอรี่"
Oren Ezer ซีอีโอและผู้ร่วมก่อตั้ง Electreon กล่าวเสริมว่า "แผนการขนส่งสุทธิศูนย์ของฝรั่งเศสที่จะไปให้ถึงเกือบ 9,000 กิโลเมตรภายในปี 2578 ถือเป็นอีกตัวอย่างหนึ่งของการนำการชาร์จแบบไร้สายมาใช้อย่างแพร่หลายทั่วโลก และเรากำลังมองหา เดินหน้าเปิดตัวผลิตภัณฑ์เจเนอเรชั่นใหม่ของเราซึ่งมีความสามารถในการถ่ายโอนพลังงานเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในโครงการนี้"
prnewswire.co.uk