Van Moer Logistics บริษัทโลจิสติกส์สัญชาติเบลเยียม จะเริ่มสร้างศูนย์กลางการชาร์จรถบรรทุกในท่าเรือแอนต์เวิร์ปภายในสิ้นปีนี้ โครงการนี้จะมีเครื่องชาร์จด่วนสาธารณะจำนวน 6 เครื่อง ซึ่งแต่ละเครื่องสามารถจ่ายพลังงานได้ 400 กิโลวัตต์ พร้อมด้วยเครื่องชาร์จเฉพาะอีก 30 เครื่องที่มีความจุ 50 กิโลวัตต์สำหรับใช้ภายใน
บริษัทวางแผนที่จะลงทุน 1.2 ล้านยูโรในขั้นต้นในโรงงานชาร์จแห่งนี้ ซึ่งตั้งอยู่ที่ Keetberglaan ในเมือง Antwerp (Zwijndrecht) พวกเขาได้ร่วมมือกับ Bnewable ในด้านเทคโนโลยีของโครงการ พวกเขาร่วมกันตั้งเป้าที่จะจัดหาหกรายการเครื่องชาร์จพลังงานสูงเพื่อประโยชน์สาธารณะ ขณะที่เหลืออีก 30 แห่งที่ชาร์จ EVVan Moer Logistics จะถูกนำไปใช้ในการชาร์จกองยานพาหนะและยานพาหนะปลายทางข้ามคืน
ศูนย์กลางแห่งนี้ได้รับการตั้งค่าให้เป็นศูนย์ชาร์จอัจฉริยะแห่งแรกที่ได้รับการจัดการโดยเอกชนสำหรับการขนส่งสินค้าในบริเวณท่าเรือแอนต์เวิร์ป ด้าน "อัจฉริยะ" เกี่ยวข้องกับการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน โดยเฉพาะจากระบบพลังงานแสงอาทิตย์ของบริษัทเอง Van Moer Logistics และ Bnewable วางแผนที่จะปรับปรุงการติดตั้งพลังงานแสงอาทิตย์ที่มีอยู่ด้วยกำลังการผลิตเพิ่มเติม 3.5 MWp ในอนาคตอันใกล้นี้
Jo Van Moer ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ Van Moer Logistics กล่าวว่าการบูรณาการโซลูชั่นด้านพลังงานเข้ากับโลจิสติกส์ถือเป็นก้าวใหม่ของบริษัท เขาเน้นย้ำว่าด้วยความเชี่ยวชาญของ Bnewable บริษัทตั้งเป้าที่จะพัฒนาการใช้พลังงานไฟฟ้าในขณะที่ลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม โครงการนี้ได้รับการสนับสนุนจาก Agency for Mobility and Public Works บางส่วน โดยงานจะเริ่มในปลายปีนี้ และคาดว่าจะเปิดเป็นช่วงในปี 2568
สถานีชาร์จแห่งนี้เป็นองค์ประกอบสำคัญของกลยุทธ์ความยั่งยืนของ Van Moer Logistics ซึ่งตั้งเป้าที่จะลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ลง 45% ภายในปี 2573 เป้าหมายนี้จะดำเนินการผ่านการผสมผสานระหว่างการขนส่งหลายรูปแบบ การใช้พลังงานไฟฟ้า และเทคโนโลยีการเปลี่ยนผ่าน เช่น HVO และ dual- เชื้อเพลิงไฮโดรเจน
Jo Van Moer กล่าวเสริมว่าการมุ่งเน้นในช่วงแรกจะอยู่ที่การใช้พลังงานไฟฟ้าในเส้นทางที่เหมาะสมที่สุด โดยพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น ระยะทางการเดินทางและน้ำหนักบรรทุก เพื่อกำหนดกลยุทธ์การชาร์จที่ดีที่สุด การวิเคราะห์เหล่านี้กำลังดำเนินการภายในแผนกความยั่งยืนของบริษัท
เว็บไซต์ข่าวต้นฉบับ: