รถยนต์ไฟฟ้า EV Charger 240V AC Type 1 EV Plug

รถยนต์ไฟฟ้า EV Charger 240V AC Type 1 EV Plug
รายละเอียด:
กระแสไฟที่ได้รับการจัดอันดับ: 16A หรือ 32A หรือ 40A หรือ 50A
ประเภทที่ 1 คือปลั๊กเครื่องชาร์จ EV ของรถยนต์ไฟฟ้าเฟสเดียว ซึ่งเป็นการกำหนดค่ามาตรฐานสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกาและเอเชีย ช่วยให้คุณสามารถชาร์จรถยนต์ของคุณด้วยความเร็วสูงสุด 19.2 กิโลวัตต์ ขึ้นอยู่กับกำลังไฟในการชาร์จของรถและความจุของโครงข่าย
ปลั๊ก Senku Type 1 EV มีอยู่ในรุ่น 16A 32A 40A 48A สำหรับการเลือก; ปลั๊กผ่านการทดสอบที่เข้มงวดของ UL (ปลั๊ก EV j1772 ตรงตามมาตรฐาน UL 2251:2013, C22.2 NO 282-13;) และเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับสถานีชาร์จของคุณ
ส่งคำถาม
ดาวน์โหลด
คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์

ประเภทที่ 1 เป็นเฟสเดียวรถยนต์ไฟฟ้า EV ปลั๊กชาร์จซึ่งเป็นการกำหนดค่ามาตรฐานสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกาและเอเชีย ช่วยให้คุณสามารถชาร์จรถยนต์ของคุณด้วยความเร็วสูงสุด 19.2 กิโลวัตต์ ขึ้นอยู่กับกำลังไฟในการชาร์จของรถและความจุของโครงข่าย

เซนกุปลั๊ก EV ประเภท 1มีอยู่ในรุ่น 16A 32A 40A 48A สำหรับการเลือก; ปลั๊กผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดของ UL (ปลั๊ก EV j1772 ตรงตามมาตรฐาน UL 2251:2013, C22.2 NO 282-13;) และเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับสถานีชาร์จของคุณ

1 7kw ev charging station type 1 plug 32A

2 EV Charger Type 1 SAE J1772 EV Plug 16A 32A

SAE J1772 ตามมาตรฐานสากล IEC 62196 Type 1 หรือที่เรียกว่าปลั๊ก J หรือขั้วต่อ Type 1 เป็นมาตรฐานอเมริกาเหนือสำหรับขั้วต่อไฟฟ้าสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า

ยานพาหนะเหล่านี้ใช้ประเภท 1 เป็นมาตรฐาน:

Citroen C-Zero, Ford Focus Electric, Mitsubishi Outlander PHEV, Kia Soul EV, Nissan Leaf, Peugeot (ใช้ทั้งสองรุ่นพร้อมกัน), Toyota Prius และ Vauxhall

 

Electric Cars EV Charger 240V AC Type 1 EV Plug

48A Type 1 EV Plug

50A Type 1 EV Plug

 

ทำความเข้าใจการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

ถาม: เรามักจะได้ยินหรือเห็นคำอธิบายต่างๆ ของชิ้นส่วนชาร์จ EV เช่น ปลั๊ก เต้ารับ ทางเข้า ข้อต่อ แล้วแต่ละส่วนต่างกันอย่างไร

ตอบ: คำจำกัดความของปลั๊กและเต้ารับในมาตรฐาน iec62196:

หมายถึงการเปิดใช้งานการเชื่อมต่อตามต้องการของสายเคเบิลแบบยืดหยุ่นกับการเดินสายแบบคงที่

Electric Cars EV Charger plug

ปลั๊กอีวี

ส่วนหนึ่งของปลั๊กและเต้ารับที่มีหรือตั้งใจจะต่อเข้ากับสายเคเบิลอ่อนเส้นเดียวที่เชื่อมต่อกับยานพาหนะไฟฟ้าหรือกับขั้วต่อรถยนต์

หมายเหตุ: ปัจจุบันมีปลั๊กต่อไปนี้ส่วนใหญ่ในโลก:

ประเภทที่ 1 (ปลั๊กชาร์จ SAE J1772 ev)

ประเภท 2 (ปลั๊กสถานีชาร์จ IEC 62196)

Combo CCS1 (ปลั๊กชาร์จ CCS type1 DC ส่วนใหญ่ใช้ในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา)

Combo CCS2 (ปลั๊กชาร์จ CCS DC ev ส่วนใหญ่ใช้ในยุโรป)

CHADEMO (ปลั๊ก Chademo EVSE ev)

GB/T (ปลั๊กอุปกรณ์จ่ายไฟรถยนต์ไฟฟ้า GB/T ส่วนใหญ่ใช้ในประเทศจีน)

 

ปลั๊กไฟ

ส่วนหนึ่งของปลั๊กและเต้ารับที่มุ่งหมายให้ติดตั้งแบบมีสายไฟตายตัวหรือรวมอยู่ในอุปกรณ์

 

ข้อต่อสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า

หมายถึงการเปิดใช้งานการเชื่อมต่อตามต้องการของสายเคเบิลแบบยืดหยุ่นกับรถยนต์ไฟฟ้า

 

ขั้วต่อรถยนต์ไฟฟ้า

ส่วนหนึ่งของอุปกรณ์ต่อพ่วงยานพาหนะที่รวมอยู่ในหรือตั้งใจจะติดถึง,หนึ่งเฟล็กซี่เบลสายเคเบิล

 

ทางเข้าของรถยนต์ไฟฟ้า

ส่วนหนึ่งของอุปกรณ์เชื่อมต่อยานพาหนะที่รวมอยู่ในหรือยึดติดกับยานพาหนะไฟฟ้า 

 

เทอร์มินัล

ส่วนที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้ามีไว้สำหรับเชื่อมต่อตัวนำเข้ากับaอุปกรณ์เสริม

 

ประกอบสายเคเบิล

ชิ้นส่วนอุปกรณ์ที่ใช้สร้างการเชื่อมต่อระหว่างรถยนต์ไฟฟ้าและอุปกรณ์จ่ายไฟรถยนต์ไฟฟ้า (เครื่องชาร์จ EV)

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถยนต์ไฟฟ้าเครื่องชาร์จ ev 240v ac ประเภท 1 ev ปลั๊ก, รถยนต์ไฟฟ้าเครื่องชาร์จ ev 240v ac ประเภท 1 ev ปลั๊กซัพพลายเออร์, ผู้ผลิต, โรงงาน

ส่งคำถาม