ข้อมูลพื้นฐาน
ในเดือนมกราคม 2013 คณะกรรมาธิการยุโรปได้เลือกขั้วต่อ IEC 62196-2 ประเภท 2 (ซ็อกเก็ต EV ชนิด 2และปลั๊กชาร์จแบบที่ 2) เป็นมาตรฐานอย่างเป็นทางการสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในสหภาพยุโรป นับตั้งแต่นั้นมา ก็ได้รับการนำไปใช้ในประเทศนอกยุโรป เช่น นิวซีแลนด์ โมร็อกโก และภูมิภาคต่างๆ ในแอฟริกาเหนือ
การช่องเสียบชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า EV Type 2มีดีไซน์แบบวงกลมพร้อมขอบด้านบนแบน ช่วยให้เชื่อมต่อได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ออกแบบมาเพื่อรองรับกำลังไฟฟ้าต่างๆ ตั้งแต่ 3 กิโลวัตต์ถึง 43 กิโลวัตต์ในโครงร่างพื้นฐาน
ความสามารถในการชาร์จของขั้วต่อประเภท 2
ซ็อกเก็ตประเภท 2ปลั๊กไฟเป็นที่รู้จักกันดีว่ามีการออกแบบที่แข็งแรงทนทานและสามารถรองรับกำลังไฟสูงได้ โดยใช้ขั้วต่อ 7 พิน ซึ่งช่วยให้:
กระแสไฟฟ้าสลับเฟสเดียว: สูงสุด 70 A
กระแสไฟฟ้าสลับสามเฟส: สูงสุด 63 A, แรงดันไฟฟ้าสูงสุด 500 V
การออกแบบขั้วต่อประเภท 2 ช่วยให้มีประสิทธิภาพการชาร์จโดยใช้กระแสไฟฟ้าสลับt.
โหมดการชาร์จที่มีให้เลือกของขั้วต่อประเภท 2
การซ็อกเก็ตประเภท 2และปลั๊กมีโหมดการชาร์จที่แตกต่างกันสามโหมดตามกำลังไฟและกระแสไฟที่ใช้:
ขั้วต่อประเภท 2 โหมด 1: การชาร์จพื้นฐาน:การชาร์จไฟแบบง่ายๆ ผ่านปลั๊กไฟบ้านขนาด 230- โวลต์มาตรฐาน โดยมีกระแสไฟสูงสุด 16 แอมป์ และกำลังไฟสูงสุด 3.7 กิโลวัตต์ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการชาร์จยานพาหนะในสภาพแวดล้อมที่อยู่อาศัย
ขั้วต่อประเภท 2 โหมด 2: การชาร์จขั้นสูง:ช่วยให้ชาร์จไฟได้เร็วขึ้นด้วยกระแสสูงสุด 32 แอมแปร์ในระบบเฟสเดียวหรือสามเฟส ให้พลังงานสูงสุด 22 กิโลวัตต์ โหมดนี้เหมาะสำหรับอุปกรณ์ชาร์จที่บ้านและจุดชาร์จสาธารณะที่มีความต้องการไฟฟ้าสูง
ขั้วต่อประเภท 2 โหมด 3: ชาร์จไฟ AC เร็ว:นี่คือโหมดการชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับขั้นสูงที่สุด โดยให้พลังงานเกิน 22 กิโลวัตต์ โดยสถานีชาร์จสาธารณะบางแห่งให้พลังงานได้ถึง 63 กิโลวัตต์ ถือเป็นตัวเลือกที่ต้องการสำหรับสถานีชาร์จสาธารณะที่ความเร็วในการชาร์จมีความสำคัญ
ป้ายกำกับยอดนิยม: ซ็อกเก็ตชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า EV ประเภท 2 ซัพพลายเออร์ ผู้ผลิต โรงงาน ซ็อกเก็ตชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า EV ประเภท 2 ของจีน
