80kW GBT DC EV สถานีชาร์จ

80kW GBT DC EV สถานีชาร์จ
รายละเอียด:
กำลังขับ: 80kW 200A 50V-1000V DC
การส่งมอบพลังงานสูงสุด 80 กิโลวัตต์นี่เป็นสิ่งที่สมบูรณ์แบบสำหรับโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ EV ที่รวดเร็ว มันออกแบบมาพร้อมกับโซลูชั่นขนาดกะทัดรัดด้วยเทคโนโลยีการชาร์จ DC ที่รวดเร็วเป็นพิเศษซึ่งสามารถให้ความสะดวกสบายของสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเดียวที่มีความยืดหยุ่นในการชาร์จยานพาหนะสองคันพร้อมกัน
ส่งคำถาม
ดาวน์โหลด
คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค

ชื่อผลิตภัณฑ์

80kW GBT DC EV สถานีชาร์จ

อินพุตที่ได้รับการจัดอันดับ

304 ~ 456VAC, อันดับ 380VAC;

3 เฟส + เป็นกลาง + PE; 45-65Hz

เอาต์พุตที่ได้รับการจัดอันดับ

80kW / 200-1000V DC / 200A

ตัวเชื่อมต่อเอาต์พุต

CS2 / CCS1 / Chademo / GBT เป็นตัวเลือกพร้อมสายเคเบิล 5m

ประสิทธิภาพ

มากกว่าหรือเท่ากับ 95%

การแนะนำ

ด้วยความสามารถในการส่งมอบพลังงานได้มากถึง 80 กิโลวัตต์โซลูชันนี้เหมาะสำหรับเครือข่ายการชาร์จ EV ที่รวดเร็ว มันมีการออกแบบขนาดกะทัดรัดที่รวมเข้ากับ Ultra - เทคโนโลยีการชาร์จ DC ที่รวดเร็วซึ่งให้ความสะดวกสบายของสถานีชาร์จเดียวที่สามารถชาร์จยานพาหนะสองคันในเวลาเดียวกัน

ev charging system

electric vehicle charging units

50kw dc fast charger price

electric car charging points

electric vehicle charging systems

ev charger control board

ev charging infrastructure

โดยการวางสิ่งเหล่านี้80kW GBT DC EV สถานีชาร์จในสถานที่ที่สามารถเข้าถึงได้และมองเห็นได้ธุรกิจและเทศบาลสามารถดึงดูดผู้ขับขี่ EV ที่ต้องการชาร์จยานพาหนะของพวกเขาในขณะที่ช็อปปิ้งทำงานหรือเดินทางไกล Public DC Fast Chargers มีบทบาทสำคัญในการลดความวิตกกังวลในช่วงซึ่งเป็นข้อกังวลร่วมกันในหมู่เจ้าของ EV โดยให้ตัวเลือกการชาร์จที่เชื่อถือได้ซึ่งสามารถเติมเต็มแบตเตอรี่ของยานพาหนะได้อย่างรวดเร็ว

 

10 fast electric charging stations

รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้80kW GBT DC EV สถานีชาร์จกรุณาติดต่อของเราทีมขาย, ขอบคุณ!

 

อะไรคือผลกระทบที่แท้จริงของการชาร์จอย่างรวดเร็วต่อแบตเตอรี่ EV ของคุณ?

ในขณะที่ยานพาหนะไฟฟ้า (EVs) ได้รับความนิยมมากขึ้นผู้ซื้อที่มีศักยภาพจำนวนมากยังคงมีความกังวลเกี่ยวกับการมีอายุยืนยาวของแบตเตอรี่โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมันมาถึงการชาร์จอย่างรวดเร็ว คำถามทั่วไปคือการใช้หรือไม่สถานีชาร์จ DC EVสามารถเร่งการย่อยสลายของแบตเตอรี่ ผู้ผลิตอย่าง Tesla และ Kia มักจะแนะนำให้ จำกัด การใช้การชาร์จอย่างรวดเร็วทำให้หลายคนสงสัยว่ามันเป็นอันตรายอย่างแท้จริงหรือไม่

เพื่อให้เข้าใจถึงผลกระทบของการชาร์จอย่างรวดเร็วก่อนอื่นให้กำหนดว่ามันคืออะไร การชาร์จอย่างรวดเร็วหรือที่เรียกว่าการชาร์จระดับ 3 หรือ DC หมายถึงตัวเลือกการชาร์จ EV ที่เร็วที่สุดที่มีให้เร็วที่สุดซึ่งสามารถเปิดยานพาหนะได้ในไม่กี่นาทีแทนที่จะเป็นชั่วโมง สถานีชาร์จเหล่านี้ให้พลังงานมากกว่าเครื่องชาร์จ AC มาตรฐานอย่างมีนัยสำคัญซึ่งหมายความว่าพวกเขาสามารถชาร์จ EV ของคุณได้อย่างรวดเร็ว แต่อาจสร้างความร้อนและสร้างความเครียดให้กับแบตเตอรี่

 

ดังนั้นการวิจัยพูดอะไรเกี่ยวกับผลกระทบที่แท้จริงของการชาร์จอย่างรวดเร็วต่อสุขภาพของแบตเตอรี่?

การศึกษาหนึ่งโดย Geotabs ในปี 2020 แสดงให้เห็นว่าการชาร์จอย่างรวดเร็วมากกว่าสามเท่าต่อเดือนนำไปสู่การย่อยสลายแบตเตอรี่เพิ่มเติม 0.1 เปอร์เซ็นต์ในช่วงสองปีเมื่อเทียบกับยานพาหนะที่ไม่เคยใช้การชาร์จอย่างรวดเร็ว การศึกษาอื่นจาก Idaho National Laboratory (INL) ทดสอบ Nissan Leafs ที่เรียกเก็บเงินด้วยการชาร์จ AC ปกติหรือการชาร์จ DC Fast หลังจากขับรถเกือบ 85,000 กิโลเมตรความรวดเร็ว - Leafs ที่ชาร์จหายไป 27 เปอร์เซ็นต์ของความจุแบตเตอรี่เดิมเมื่อเทียบกับการสูญเสีย 23 เปอร์เซ็นต์สำหรับผู้ที่เรียกเก็บเงินผ่าน AC

การค้นพบนี้ชี้ให้เห็นว่าการชาร์จอย่างรวดเร็วนั้นช่วยให้การสึกหรอของแบตเตอรี่เร็วขึ้น แต่ความแตกต่างค่อนข้างเล็ก ในสถานการณ์ของโลกที่แท้จริงมากที่สุด - ที่ไหนสถานีชาร์จ DC EVการชาร์จอย่างรวดเร็วจะถูกนำมาใช้เป็นครั้งคราวมากกว่าอย่างต่อเนื่องผลกระทบต่อสุขภาพของแบตเตอรี่นั้นน้อยมาก

แบตเตอรี่ EV ที่ทันสมัยถูกสร้างขึ้นเพื่อจัดการการชาร์จอย่างรวดเร็วด้วยระบบทำความเย็นแบบบูรณาการเพื่อจัดการความร้อนที่เกิดขึ้นในระหว่างกระบวนการ ในขณะที่การชาร์จอย่างรวดเร็วสามารถเพิ่มอัตราการสูญเสียความจุของแบตเตอรี่เล็กน้อยโดยทั่วไปแล้วจะส่งผลให้การย่อยสลายเพิ่มขึ้นประมาณ 0.1 เปอร์เซ็นต์เมื่อใช้ในการกลั่นกรอง

 

แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดในการปกป้องแบตเตอรี่ของคุณในระหว่างการชาร์จอย่างรวดเร็ว

การชาร์จที่รวดเร็วเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการเดินทางระยะไกล - และเพิ่มความสะดวกสบายสำหรับเจ้าของ EV แต่มีวิธีลดผลกระทบต่ออายุการใช้งานแบตเตอรี่ ตัวอย่างเช่นหลีกเลี่ยงการชาร์จอย่างรวดเร็วในวันที่อากาศร้อนมากหรือค้นหาจุดชาร์จแรเงาเพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไป ในขณะที่การชาร์จสภาพอากาศหนาวเย็นนั้นปลอดภัยโปรดทราบว่าอาจใช้เวลานานขึ้นเนื่องจากระบบการจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ลดพลังงานเพื่อป้องกันแบตเตอรี่

เช่นเดียวกับแบตเตอรี่ลิเธียม - ไอออนโดยทั่วไปจะดีที่สุดที่จะเก็บประจุของแบตเตอรี่ระหว่าง 20 และ 80 เปอร์เซ็นต์สำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน สิ่งนี้จะช่วยหลีกเลี่ยงความเครียดจากระดับการชาร์จต่ำหรือสูงมากซึ่งอาจทำให้เกิดความเสียหายระยะยาว - ควรสงวนค่าใช้จ่ายเต็มรูปแบบสำหรับการเดินทางระยะยาวเมื่อคุณต้องการช่วงพิเศษ

โดยสรุปในขณะที่การชาร์จอย่างรวดเร็วจะเพิ่มการเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่เล็กน้อยผลกระทบของมันจะน้อยมากหากใช้อย่าง จำกัด โดยทำตามแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดเหล่านี้คุณสามารถรักษาสุขภาพแบตเตอรี่ของ EV และใช้ประโยชน์จากการชาร์จได้อย่างรวดเร็วเมื่อจำเป็น

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: 80kW GBT DC EV สถานีชาร์จ, 80kW GBT DC EV ผู้จัดจำหน่ายสถานีชาร์จผู้ผลิตโรงงาน

ส่งคำถาม