บทนำสั้น ๆ
มาตรฐานการชาร์จ CCS ถือเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) โดยผสมผสานความสะดวกในการชาร์จ AC ที่ช้ากว่าเข้ากับประสิทธิภาพการชาร์จ DC อย่างรวดเร็วในขั้วต่อเดียว การออกแบบที่มีวัตถุประสงค์สองประการนี้ซ็อกเก็ตช่องรับ CCS 1 EV คอมโบ 125A J1772ช่วยลดความจำเป็นในการใช้ขั้วต่อหลายตัว ทำให้ผู้ใช้มีความยืดหยุ่นในการเลือกความเร็วในการชาร์จที่ตรงตามความต้องการของตนเองมากที่สุด
ความเร็วในการชาร์จและระดับพลังงาน: J1772 ประเภท 1 เทียบกับ CCS1
มาตรฐาน SAE J1772 และ Combined Charging System (CCS) รองรับการชาร์จ EV แต่มีระดับพลังงานที่แตกต่างกัน ซึ่งส่งผลให้ความเร็วในการชาร์จแตกต่างกัน
มาตรฐาน SAE J1772
มาตรฐาน J1772 ประเภท 1 ครอบคลุมการชาร์จระดับ 1 และระดับ 2 การชาร์จระดับ 1 ที่ปลายด้านล่างของมาตราส่วนพลังงานจะให้พลังงานสูงสุด 1.9 กิโลวัตต์ และใช้เต้ารับไฟฟ้ากระแสสลับมาตรฐาน 120 โวลต์ เช่นเดียวกับที่พบในบ้านส่วนใหญ่ในสหรัฐอเมริกา แม้ว่าวิธีนี้จะค่อนข้างช้า โดยเพิ่มระยะทางได้เพียง 2-5 ไมล์ต่อชั่วโมง แต่ก็สะดวกเพราะไม่ต้องใช้โครงสร้างพื้นฐานพิเศษใดๆ
อย่างไรก็ตาม การชาร์จระดับ 2 จะใช้แหล่งจ่ายไฟ 240 โวลต์ ซึ่งคล้ายกับที่ใช้ในเครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้านขนาดใหญ่ เช่น เครื่องอบผ้า โดยสามารถจ่ายไฟได้สูงถึง 19.2 กิโลวัตต์ ซึ่งช่วยเพิ่มความเร็วในการชาร์จได้อย่างมาก ทั้งนี้ ขึ้นอยู่กับพลังงานของยานพาหนะและเครื่องชาร์จ ระดับ 2 สามารถเพิ่มระยะทางวิ่งได้ 10-60 ไมล์ต่อชั่วโมง
ความเร็วในการชาร์จจริงขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น ระดับพลังงานของเครื่องชาร์จ เครื่องชาร์จในรถ และความเร็วในการรับพลังงานของรถ
มาตรฐาน CCS
CCS1 รองรับการชาร์จเร็วทั้งแบบ AC ช้าและแบบ DC กำลังสูง ความสามารถในการชาร์จแบบ AC นั้นคล้ายคลึงกับมาตรฐาน J1772 โดยครอบคลุมการชาร์จทั้งระดับ 1 และระดับ 2
CCS1 โดดเด่นในด้านความสามารถในการจัดการการชาร์จด่วนแบบ DC ที่มีระดับพลังงานสูงสุดถึง 350 กิโลวัตต์ ความสามารถนี้เหนือกว่าการชาร์จแบบ AC ระดับ 2 อย่างมาก โดยช่วยให้เครื่องชาร์จด่วนแบบ DC สามารถเพิ่มระยะทางได้ 60-100 ไมล์ในเวลาประมาณ 20 นาทีสำหรับยานพาหนะส่วนใหญ่
การชาร์จด่วนแบบ DC ด้วย CCS1 ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญสำหรับผู้ใช้รถ EV เนื่องจากให้เวลาในการชาร์จที่เร็วขึ้นมากและทำให้การเดินทางระยะไกลสะดวกมากขึ้น คุณสมบัตินี้ช่วยแก้ไขปัญหาสำคัญประการหนึ่งในการนำรถ EV มาใช้-เวลาในการชาร์จ
อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญที่ต้องทราบคือความเร็วในการชาร์จนั้นขึ้นอยู่กับปัจจัยหลักสามประการ ได้แก่ ระดับพลังงานของเครื่องชาร์จ เทคโนโลยีการชาร์จบนรถ และความจุของแบตเตอรี่ แม้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดในปัจจุบันไม่สามารถใช้พลังงาน 350 กิโลวัตต์ได้เต็ม แต่ความสามารถนี้จะช่วยปูทางไปสู่ความก้าวหน้าในอนาคตของเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้า
ป้ายกำกับยอดนิยม: ซ็อกเก็ตเข้า 125a j1772 combo ccs 1 ev ซัพพลายเออร์ ผู้ผลิต โรงงาน ซ็อกเก็ตเข้า 125a j1772 combo ccs 1 ev ของจีน
