ขั้วต่อการชาร์จ EV

จัดอันดับปัจจุบัน:32A 250V AC 7.4KW. ขั้วต่อ 32A Iec 62196 Type 2 ทำจากวัสดุคุณภาพสูง พร้อมความทนทานและความน่าเชื่อถือ ออกแบบมาสำหรับรอบการชาร์จมากกว่า 10,000 รอบ

จัดอันดับปัจจุบัน: 32A 480V AC. สถานีเสียบปลั๊ก EV ที่ชาร์จในรถยนต์แบบ 3 เฟสทำจากวัสดุคุณภาพสูง มีความทนทานและเชื่อถือได้ ออกแบบมาสำหรับรอบการชาร์จมากกว่า 10,000 รอบ

กระแสไฟที่ได้รับการจัดอันดับ: 16A หรือ 32A หรือ 63A เป็นตัวเลือก. ช่องเสียบชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าประเภท 2 ขนาด 16A 32A ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาโดยเฉพาะเพื่อให้ตรงตามมาตรฐานของรถยนต์ไฟฟ้าประเภท 2

กระแสไฟที่ได้รับการจัดอันดับ: 16A หรือ 32A เป็นตัวเลือก. ช่องเสียบเครื่องชาร์จ EV Type 2 เป็นโซลูชันล้ำสมัยที่ออกแบบมาสำหรับโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV)

กระแสไฟที่กำหนด: 16A 440V AC 11KW. ขั้วต่อ IEC 62196 ประเภท 2 หรือที่เรียกกันทั่วไปว่า Mennekes ตามชื่อบริษัทที่พัฒนาขึ้น ใช้เป็นหลักในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าทั่วทั้งยุโรป

สินค้า: ช่องเสียบชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบที่ 1 (ทางเข้า). พิกัด: 16A 32A 40A 50A 250V AC. ช่องเสียบชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าประเภท 1 ตรงตามมาตรฐาน SAE J1772 สำหรับการชาร์จแบบนำไฟฟ้าของยานพาหนะไฟฟ้า (UL 2251-ปลั๊ก

จัดอันดับปัจจุบัน: 32A 120V / 240V AC. ปลั๊กปลั๊ก Sae J1772 ขนาด 7KW หมายถึงปลั๊กชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า AC ที่เป็นไปตามมาตรฐาน SAE J1772 มาตรฐานนี้ใช้เป็นหลักในอเมริกาเหนือและญี่ปุ่นสำหรับการชาร์จ AC

กระแสไฟที่ได้รับการจัดอันดับ: 50A 110V หรือ 240V AC. SAE J1772-2009 หรือที่เรียกว่าตัวเชื่อมต่อ ประเภท 1 ยังคงเป็นองค์ประกอบพื้นฐานของโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในปัจจุบัน

จัดอันดับปัจจุบัน: 32A 480V AC. ปลั๊กชาร์จ Gbt ขนาด 22KW นี้ออกแบบมาเพื่อใช้กับสถานีชาร์จมาตรฐาน GBT เหมาะสำหรับรถยนต์ที่มีช่องเสียบชาร์จ GBT ปลั๊กมีจำหน่ายในรุ่น 16A, 32A และ 63A

จัดอันดับปัจจุบัน: 16A / 32A / 63A ตัวเลือก. ปลั๊ก EV 16A 32A 63A GBT EV ได้รับการออกแบบมาให้ใช้งานง่ายด้วยด้ามจับตามหลักสรีระศาสตร์ ทำให้การใส่และการถอดทำได้สะดวกและสบาย.

พิกัด: 600A 1000V DC - ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว. กระแสไฟของปลั๊กชาร์จ DC แบบดั้งเดิมมักจะจำกัดให้ต่ำกว่า 250A เพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรและความปลอดภัยระหว่างกระบวนการชาร์จ อย่างไรก็ตาม

เรทติ้ง: ปลั๊ก CCS ระบายความร้อนด้วยของเหลว 500A. ความต้านทานการสัมผัสเป็นตัวบ่งชี้คุณภาพที่สำคัญสำหรับการเชื่อมต่อระหว่างสายเคเบิลและขั้วต่อ ซึ่งกำหนดการเกิดความร้อนที่จุดเชื่อมต่อ